2024/4/30 17:37

4月份的鄭州，日最高溫已直沖30℃，高溫炙烤下，冰淇淋再度成為消費熱點。嗦一口冰淇淋，內(nèi)心的燥熱和困頓似在一瞬間土崩瓦解。但消暑利器冰淇淋因含有奶油等配料，對溫度極度敏感，稍有不慎就會產(chǎn)生形變、影響口感，這對物流提出了極高的要求。

過往，整車干線冷鏈物流解決了冰淇淋從工廠到倉庫的配送問題，但末端高頻次、小批量的冰淇淋零擔配送，依然是讓物流業(yè)界頭疼的問題。

不過，經(jīng)過近一年的試運營，這一行業(yè)難題已被“冷鏈零擔專家”——華鼎冷鏈完美破解。

華鼎冷鏈破解冰淇淋零擔配送難題

每到夏天高溫季，冰淇淋行業(yè)都會重回公眾關(guān)注焦點。因獨特的口感和豐富的口味而聞名于世的哈根達斯、因價格“出位”頻頻出現(xiàn)在熱搜的“網(wǎng)紅”冰淇淋鐘薛高、因獨特的巧克力脆皮而備受消費者喜歡的夢龍……這些消暑利器，見證了冰淇淋消費升級和消費多元互相交織的態(tài)勢。

有數(shù)據(jù)顯示，2023年我國現(xiàn)存冰淇淋相關(guān)企業(yè)2.88萬家。多家市場調(diào)研機構(gòu)分析認為，中國冰淇淋市場年產(chǎn)銷規(guī)模已超1600億元，行業(yè)營收普遍增長，當前我國冰淇淋市場規(guī)模穩(wěn)居全球第一。

然而，龐大的消費市場以及新品頻出的冰淇淋賽道里，冷鏈零擔配送難題待解。

冰淇淋因含有奶油等成分，對溫度極其敏感，一旦產(chǎn)生形變就會影響終端銷售，這是行業(yè)共同面臨的難點。

“因為冰塊的融化溫度是0℃以上，而冰淇淋對溫度的要求會更高一點，所以在相同條件下，同樣大小的冰淇淋會融化得比冰塊更快。”華鼎冷鏈副總經(jīng)理姜奇勝表示。

目前市面上做冰淇淋運輸?shù)钠髽I(yè)，以第三方冷鏈物流整車運輸為主，只能滿足從工廠到大倉的干線物流需求。

“但是，從倉到便利店、超市、連鎖餐飲店等點位的零擔配送，市場運力一般都對此躲得遠遠的。”姜奇勝稱，冰淇淋貨值高、溫控敏感，在冷鏈運輸中最易產(chǎn)生貨損從而導致賠付風險更高，所以，一般物流企業(yè)都唯恐避之不及。

但是華鼎冷鏈用一年時間，把這塊硬骨頭生生啃下來了。不僅承接冰淇淋工廠到倉的配送業(yè)務(wù)，還做到了冰淇淋全國冷鏈零擔配送。

“我們試驗出了一套嚴格的冰淇淋冷鏈配送流程和標準，包括產(chǎn)品出廠測溫、冷藏車提前打冷后月臺裝貨、抵達倉庫后入庫測溫是否合格——全過程溫控檢測、實時監(jiān)控，確保冰淇淋不產(chǎn)生形變，保質(zhì)保量配送到位。”姜奇勝表示。

致力解決“數(shù)字化+供應(yīng)鏈”底層需求

能在冰淇淋的零擔配送方面蹚出一條坦途，背后是華鼎冷鏈的數(shù)智化能力和高效運營機制在發(fā)力。

河南某冰淇淋代理商表示，由于缺乏靠譜的冷鏈零擔物流商，每次給零售商發(fā)貨都發(fā)怵：市場上的個人車輛，車廂溫度不可控，時效不靠譜，而且由于發(fā)貨量不大，所以只能拼車，很難找到合適的運力。直到后來找到了華鼎，他才有信心把業(yè)務(wù)范圍再擴大出去。

“目前，冷鏈運輸?shù)膰覙藴屎托袠I(yè)標準仍在進一步完善中，華鼎已經(jīng)憑借相對完善的冷鏈數(shù)字化能力，以科技賦能冷鏈效率提升，并率先拿出高于行業(yè)平均水平的服務(wù)，應(yīng)用到我們?nèi)粘５姆?wù)中去。”姜奇勝表示。

創(chuàng)立于2019年5月的華鼎冷鏈，如今即將走過5年創(chuàng)業(yè)之路。依托國內(nèi)領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)支持，為用戶提供高效協(xié)同的一站式冷鏈解決方案。

如今，華鼎冷鏈早已不僅僅是一家冷鏈倉配公司。目前，華鼎在全國有超40萬平米的高標立體倉，18個省級倉配中心，日處理訂單吞吐量達到80萬件以上，全國的干線網(wǎng)絡(luò)2890條，累計服務(wù)終端超過20萬家門店。2024年底，華鼎的整個倉配網(wǎng)絡(luò)，會增加6～8個省級倉配中心。

“數(shù)字化+供應(yīng)鏈”是華鼎的優(yōu)勢所在，未來華鼎會持續(xù)加大在冷鏈數(shù)字化、倉網(wǎng)布局等方面的投入，也會基于餐飲等不同類型客戶的需求，會增加配送頻次、提供更加柔性的定制化服務(wù)等，讓冷鏈物流訂單履約時效更高，讓客戶的體驗感更強。

稍早前，華鼎冷鏈科技CEO王君在“2024中國餐飲產(chǎn)業(yè)峰會”上表示，“華鼎冷鏈致力于解決‘數(shù)字化+供應(yīng)鏈’底層需求，倉配網(wǎng)絡(luò)將會在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上不斷加密。未來3-5年，到我們的省級倉配中心大概率會增加到50～60個，實現(xiàn)中國境內(nèi)絕大部分區(qū)域的省級倉配中心的覆蓋半徑在50～150公里內(nèi)。”